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拉森钢板桩内支撑设计要求

拉森钢板桩又叫u型钢板桩，它作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、而且施工速度快、施工费用低，具有-的防水功能。

拉森钢板桩内支撑设计要求在开挖-超过5m的基坑，或拉森钢板桩入土-不足钢板桩长度一半和地质条件-差的情况下，采用拉森钢板桩施工，一般都需要设置内支撑。在这些情况下只有做好了拉森钢板桩内支撑才能控制拉森钢板桩位移，-施工作业面的大小或防止塌方、钢板桩倒塌-施工作业安全等。下面我们要介绍的就是关于拉森钢板桩内支撑设计的要求有哪些？一起和磐路钢板桩的-来看看吧。

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为了维护邻近建构筑物和公用、市政设施的正常使用，避免和减少因深基坑施工引起的地质灾害，-周边单位和居民的生命财产安全等原因，钢板桩 支护施工在大型建筑施工现场被广泛的应用。

钢板桩支护施工，初次或是对钢板桩施工不熟悉的施工队伍，在施工过程中会遇到这样或是那样的问题，小编建议，从-的钢板桩支护施工的顺序开始。

一般钢板桩支护施工都会分为以下几步：

1、拉森钢板桩位置的定位放线；

2、挖沟槽；

3、安装导梁；

4、施打拉森钢板桩；

5、拆除导梁；

6、清理锚杆处标高的土方；

7、挖土；

8、排污管、渠箱施工；

9、回填石屑；

10、拔除拉森钢板桩

导架的安装

在钢板桩施工中，为-沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都要设置一定刚度的、坚固的导架，也称“施工围檩”。

导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5~3.5m，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度打8~15mm，安装导架时应注意以下几点：

1采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。

2导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。

3导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。

4导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩产生碰撞。

钢板桩施工中常见的问题及处理方法：

a、倾斜。产生这种问题的原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大，而打桩行进方向的贯入阻力小；处理方法有：施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正；发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐步纠正；对先打的板桩适度预留偏差。

b、扭转。产生该问题的原因：锁口是铰式连接；处理方法有：在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口；在钢板桩之间的两边空隙内，设滑轮支架，制止板桩下沉中的转动；在两块板桩锁口搭扣处的两边，用垫铁和木榫填实。

c、共连。产生的原因：钢板桩倾斜弯曲，使槽口阻力增加；处理方法有：发生板桩倾斜及时纠正；把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定。

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